山東聯(lián)諾工程材料有限公司位于馳名中外的中國(guó)桃鄉(xiāng)肥城，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國(guó)家工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng)，并與全國(guó)十幾家科技設(shè)計(jì)單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，系中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)及中國(guó)建筑學(xué)會(huì)會(huì)員單位。

　　土工格柵處理軟土路基效果明顯, 物理力學(xué)性能良好, 對(duì)于城市建筑垃圾和工業(yè)廢渣垃圾也同樣適用。

　　土工格柵在處理濕軟路基的施工程序?yàn)? 開(kāi)挖清理路槽——犁翻路槽——碾壓路槽(一次灣沉值測(cè)量) ——平鋪土工格柵——張拉土工格柵——錨固土工格柵——加鋪底基層——碾壓底基層——養(yǎng)生(二次彎沉值測(cè)量)。

　　（1）開(kāi)挖清理路槽。按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖, 預(yù)留5cm , 犁翻與拌和建筑垃圾與工業(yè)垃圾至大致均勻,清除特大建筑垃圾及過(guò)濕泥漿。

　　（2）碾壓路槽(一次灣沉值測(cè)量)。采用12-15T 壓路機(jī)初壓平整, 試驗(yàn)路段不過(guò)分強(qiáng)調(diào)實(shí)度控制, 但要求均勻、平整。路基清理整平后, 采用貝克曼彎沉測(cè)定儀, 汽車采用黃河JN - 150, 后軸重10T。按1 個(gè)10m 斷面進(jìn)行彎沉值測(cè)量。

　?。?）平鋪土工格柵。幅寬為2m、長(zhǎng)30m 的正六邊形對(duì)角線長(zhǎng)為3cm 的塑料格柵, 采用縱縫重疊20cm、橫縫重疊50cm 進(jìn)行平鋪。開(kāi)始對(duì)一端采用木樁錨固(間距為20- 30cm , 楔形木樁長(zhǎng)30cm ) , 另一端用鋼管加焊鋼筋鉤由拖拉機(jī)牽引水平抽拉。而后沿長(zhǎng)度1個(gè)5m 斷面進(jìn)行錨固。質(zhì)量要求平坦, 無(wú)拱起, 接縫緊密無(wú)錯(cuò)位。

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