山東聯諾工程材料有限公司位于馳名中外的中國桃鄉肥城，公司產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域，已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并與全國十幾家科技設計單位，大專院校建立了密切的協作關系，系中國土工合成材料工程協會及中國建筑學會會員單位。土工格柵的施工流程和要點：

　　1、檢測、清理下承層→人工鋪設雙向塑料土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測

　　2、雙向塑料土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設刷雙向塑料土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，雙向塑料土工格柵橫向鋪設，鋪設時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，雙向塑料土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm

　　3、鋪好雙向塑料土工格柵后，人工鋪設上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機械運料、整平、碾壓，機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求

　　4、杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的雙向塑料土工格柵上，施工中隨時檢查雙向塑料土工格柵的質量，發現有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。

　　1、施工場地：請求壓實平整、呈程度狀、肅清尖刺突起物。

　　2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，裝置鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要平均，使格柵在土中為繃直受力狀態。

　　3、填料的選擇：填料應按設計請求選取。理論證明，除凍結土、沼澤土、生活渣滓、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并留意控制填料級配，以保證壓實重量。 久性承載的地基。

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